TT
あざみラインに行きたかったのだけど、膝に不安があったので久しぶりに足柄峠へ。今回試したかったのはアスリチューン赤の飲むタイミング。マニュアルには「10〜20分前に飲んで下さい」とあるのだけど、今回は30分前に飲んでみた。というのも車坂峠ヒルクラ…
今年2回目のあざみライン。車坂峠ヒルクライム1週間前ということで、少し重厚になった新型スーパーソニックを履いてのTT。いつものように「道の駅ふじおやま」に車を置いて、10kmほどの坂を40分ほどかけて走る。この道はいいですな。既に到着していた青木さ…
・5/5ヘックン、タマトモさん、MPJ(またパワー自慢)さん、ヨウヘイさん、ヒロさん、スタントンさんと自走で椿ラインへ。僕は信号や車が多いところは苦手なので、R1を使う箱根方面へは、通常はトランポで行くのだけど、たまにはこういうのもいいんじゃない…
前回のヤビツTTが納得いかないものだったので改めてやってきた。納得いかないといってもトラックとか信号がどうということではなく、ラップボタンの押し忘れでタイムがわからず、漫然と走ってしまったということ。起床時の心拍79。79?高すぎる。もう一度測…
今年2回目のヤビツTT。週末は雨続きでロングをしていないので疲労は少なめ。この機会に1月から始めた平日ローラー練の中間確認として、ベスト更新狙いのTTをやった。平日ヤビツの時は車で秦野運動公園まで行くことにしている。自宅周辺の道路がひどい渋滞…
ヤビツで雑兵練があったので、どっちに行こうかと迷ったんですが、2週続けて週末は雨で少々乗り込み不足気味。ヤビツだとボリューム不足なので足柄峠へ。タイムは38分半ほど。先週よりはマシだけど相当遅い。疲労は抜けてるはずなので良いタイムが出るかも…
週一の峠TTの日だが、翌日は超高強度が予想される若頭ことタクミさんとの練習があるので、4時間ほど流し走行のつもりで足柄方面へ。布団屋から登り始めるが、妙にペースが上がるので、なし崩し的に足柄峠TTに突入してしまった。36分24秒。昨年の雑兵チーム…
年初から続いていた体調不良もようやく治まったので、週1の峠TTを再開した。まずは今年一発目のヤビツへ。いつものように名古木からフルパワー全開走行でぶっ飛ばす。心拍が一気に吹け上がる。心拍数は身体のタコメーター、こいつが振れるとテンションが上…
当分行くつもりのなかったヤビツ峠だが、あの憎たらしい工事信号が撤去されたとの情報をBassさんのツイッターから入手したので、今年の〆としてやってきた。前日の大雨で路面はびちゃびちゃなので、秦野運動公園まで車載で移動。気温は高めだが、風は冷たく…
僕が最も重要視している1時間の峠TT。久しぶりにオレンジ椿でやってきた。夏はあざみライン、冬はオレンジ椿。序盤はかなりのハイペースだったが、後半から徐々に落ちていき結果は57分19秒。5月の最も調子が良い時期に、スパソニ&ラテックスの決戦仕様で…
久しぶりのヤビツTT。前回は6/18だったので3ヶ月ぶりとなる。毎月の恒例行事だったのだけど、道路拡張工事の際に設置された菜の花台の手前の信号のせいで、足が遠のいてしまっていた。あそこで足止めされるとTTにならないですからね。とはいえあまりに間を…
格好いィお父さんに俺はなる! VIVA☆ZAPPEI(雑兵)第6期生募集のお知らせ! さていよいよ締め切りの7/11が近づいてきました。人見知りでもコミュ障でも大丈夫ですよ。かく言う僕もめったに喋らないですからね。ほとんどの隊員とは会話もしたことないんじ…
何となく疲れてたが、スーパーソニックを解除する前に6月分のヤビツTTを済ませておく。最近はあまりにも後半タレないので、どうやればタレるんだろうという実験をやってみた。名古木からフルパワー走法はいつもと同じ。今回はアウターとスタンディングも織…
いよいよ初レースとなるハルヒル一週間前。その後も箱根HC、富士HCとレースが続くので、当分はロングライドを控えて、ホームコースの峠でTT系の走行を中心に行うことにする。まずは足柄峠。いつもはちんたら走ってる峠だが本日は全開でいく。先週の二日連続…
オレンジ椿3本完遂とか雑兵デスライドとかハルヒルとか、いろいろ書くことがあるのだけど、そろそろ5月も終わってしまうので毎月恒例のヤビツTTの記事を先に。ハルヒル、箱根HC、富士ヒルとレース月間に入っているので決戦用タイヤ、コンチネンタル「スー…
久しぶりの快晴。気温の上昇に伴ってコンディションも上がる。この週に入ってから日課でやってるジョギングのタイムもいい。ジョギングはただの暇つぶし程度で走ってるだけでタイムは関心外なのだが、だからこそコンディションの指標になる。今年初の短パン…
平日に休みがとれたので毎月恒例のヤビツTTへ。そろそろベスト更新をしておきたところ。曇天。この日も寒い。往路はひどい渋滞で体が温まらない。テンションがあがらないまま名古木に到着してTT開始。今月からガーミン520を導入して心拍やケイデンスを見れる…
ヤビツTTは毎月やっていたが、先月のがキツくて、寒い時期のTTはしんどいし体にも悪るそうだからやめようと、今月はスルーするつもりだったのだけど、朝起きるとなんかすごく暖かい。足柄峠に行く予定を急遽変更してヤビツをヤリに行った。南風が強くて基本…
1/9 ヤビツTT 12発目 1 名古木イレブンまで降りてきてストラバを確認すると、39:57!めでたくヤビ4を達成!こういうのに立ち会えるのはうれしい。彼は見るからにフィジカルが強そうだし、何事につけいい加減で大雑把な僕とは違って勉強家、トレーニングもち…
今年一発目のヤビツTT。今回は以前にチーム雑兵ライドで御一緒させて頂いたヘックンと一緒に登ってきました。何でも彼はヤビ4を目指してヤビラーなるとのことなので、それではと思いブログのコメント蘭で声を掛けさせてもらいました。9:30頃に名古木イレブ…
デュラホイール、WH9000 C24 CLに履き替えて一発目のヤビツアタック。冬は調子が上がらないし、着膨れで重くなって空気抵抗も増えるし、今年はもういいかなと思っていたが、気温が高くて風もなさそうなので決行してきた。県道を通って名古木まで自走。この日…
ヤビツ40分切りを達成したということで、公約通り自分へのご褒美としてホイールを新調することにした。と、その前に完成車ホイールでの最後のライド、湘南平をTTしてきた。こいつで6000kmほど走って、伊豆ではアスファルトの裂け目にフロントホイールが挟ま…
今回でちょうど10回目のヤビツTT。今日で40分切りが達成できないなら、もはや埒が開かないのでギブアップ宣言を決めていた。ギブアップというのは最初に決めた3つの制限を破棄するということ。3つの制限とは、1.走行は週末のみ(無理すると体を痛めるから)2…
早朝、いつものように伊勢原運動場に車を置いてヤビツ峠に向かう。ウィンドブレーカーを着込んでもかなり寒い。そろそろ山を走るのも終わりかなと思いながらR246を下っていく。夏場はあれほど賑わっていた名古木セブンイレブンには誰もいない。ウィンドブレ…
7分切りという目標を達成してから、湘南平への関心は薄れてあまり行かなくなった。行ったとしてもタイムも測らず7〜8割の力でサクっと走る程度だった。この日もそんな感じだったのだが、家へ帰ってストラバを確認すると6分32秒というベストの6分54秒を20秒以…
8/8以来のヤビツTT。最近、調子が良い。パワーも上がってる実感がある。そしてこの日は追い風となる南風が吹いて、2つの信号もノーストップ。最高のコンディションであったが、ベストは更新したものの、40分切りはならず。サイコンでは40分40秒、ストラバで…