体重51.0kg 起床時心拍52
体重が減ってる。強度の高い練習をした日は大量に食べることにしているので、この体重減はあまりいい気はしない。
いつもなら土曜はヤビツで高強度、日曜は流しのロングライド、といったパターンなのだけど、ここいらで趣向を変えて連日のヤビツ高強度に挑戦してみた。
今日は用事があって早く帰らなきゃいけないので、早めに家を出て１本目は一人で走る。想定通り全くかからずグダグダ。それでも1〜2分のもがきを何度か入れてL5に刺激を入れておく。37分53秒 192w 144bpm 72rpm。
2本目はみんなと。初っ端の平坦で千切れて、後は淡々と一人旅。しんどいなりにきっちりペースを刻んでいい感じでゴール。33分26秒 217w 153bpm 77rpm。
正直なところ、連日のマイルズ練は肉体的にも精神的にもキツいものがある。前日は気が重いし、参加表明を後悔したりもする。しかし天井を高くするためには、過負荷をかけて殻を破る必要がある。同じことを続けていてもダメだ。今でこそデフォルトになるってるヤビツ２本も最初はキツかったではないか。
とは言え僕にとってダラダラと無目的に走るサイクリングも大事なので、毎週とはいかないけど、隔週ぐらいで連日マイルズ練にも参加していきたい。
というわけで、来週からいよいよレース月間に入る。5/20車坂峠、5/27NARIKIステージ、6/10富士ヒル、6/17富士国際、6/24ツールド葛尾。レース入れすぎたわ。練習量が減るのが少し心配。富士国際まではなんとかコンディションはキープしたい。
5/12 ヤビツ
体重51.6kg 起床時心拍45
来週から６月いっぱいはほぼ毎週レース。練習量が減ることが想定されるので、GW後もあえて休養をとらず、TSBをマイナス状態にキープしていた。そんな感じのコンディションなので、タイム狙いではなく、きっちり強度を上げて気持ち良くトレーニングを終えるのが本日の目的。
蓑毛で早々にRYOさんに千切れた後、最近成長著しいカイさんのプレッシャーを背後に受けながら走る。心拍が上がらない割にそこそこ踏める。7割くらいのコンディション。空気が爽やかで交通量も少なめ、気持ち良く１本目を終える。30分11秒 253w 163bpm 82rpm。
ワット数が相当上振れしている。左右バランスを確認すると右がやけに高くて、いつもは49:51ぐらいの左右バランスが44:56とかになっている。ローラー用のバイクとの付け替えを容易にする為に、いつもはゆるゆるに締めているのだけど、今日は手違いで右ペダルだけちょっとキツめに締めてしまった。そのせいかな。Vector3はVector2とは違って締め付けトルクはあまり気にしなくていいみたいなことをガーミンが言っていたような気がするが...
２本目。すごくいい感じ。気温が高くなったせいか脚がよく回る。しかしえらく道が混雑していて、何度か足止めを食らう。30分45秒（工事信号とか渋滞でごちゃごちゃ）247w 170bpm 80rpm。
5/6 椿ラインとか長尾峠
体重52.3kg 起床時心拍50
久しぶりに椿ライン。TTやるコンディションではないけど、せめてSSTぐらいでは登りたいと思ったがオレンジラインでギブアップ。こういう時はフォームやペダリングを意識してじっくり登る。それも何だか飽きてきたので、試しにインターバルをかけてみる。おお、短時間であれば疲労していても高出力は出せるな。基本は流しだけど、時々1〜2分ぐらいを全力で踏んでL5領域に刺激を入れておく。
箱根から先は初めて。芦ノ湖の東側を走り仙石原から長尾峠へと向かう。連休最終日ということで皆さん疲れてるのか交通量は非常に少ない。道も景色も最高。できればこういうところはオートバイで行きたいね。
長尾峠を過ぎて下ってると見覚えのある赤いジャージとオレンジ色のロードバイクを発見。なんとチームメイトの松さんであった。ここからは松さんの鬼の一本引きに乗ってあっという間に帰着。速いよ！160km走ったのにまだ午前中とか...
こんな感じでGWは終了。CTLは95、TSBは-49。ま、こんなもんどうでもいいけどな。次の週末はマイル練でしっかり負荷をかけて、レース月間に突入しますか。
