最近よく聞く。僕にはいまいちピンとこない言葉だ。「乗りたくないなら乗らなければいいじゃん」とか思っちゃう。気兼ねなく「乗らない」という選択が出来るのは、ホビーライダーの特権でしょうに。僕がそんな気分になったら躊躇なくやめる。写真やオートバイもスパっとやめた。オートバイはわからないけど、カメラなんて永遠に触ることもないだろう。何かをやめるということは、気分のいいもんですよ。新しいことを始めるチャンスでもあるのだし。その点、プロとか有名人、アマチュアでもいろいろ背負ってる人は大変だ。簡単に「やめます」とは言えないのだから。
そもそも遊びや趣味事に「モチベーション」を持ち出すのもおかしな話だ。もはやそれは遊びでも趣味でもなくなっている気がする。
11/12 150km LSD
中井～松田～小山町～山中湖～道志みち～宮が瀬、約150kmほどをLSDペースで走った。200km走る予定だったのだけど、寒さに心が折れて断念。小山町から山中湖はずっと0度くらいで、ウェアも厳冬用ではなかったので体が冷え切ってしまった。そんな冷えた状態でさらに道志みちの長い下りを走り続けたので、まあキツい。それでも8時間走ったのでLSD的には十分。
本格的に寒くなるまでは、土曜は100milesヤビツ練、日曜は150km以上8時間ほどのLSD、といった感じでやろうかと思ってる。高強度な土曜と低強度の日曜。
「LSD不要論」とか「ロングライドは無駄」みたいなことを言う人は多いけど、僕程度のキャリアだとまだまだ長距離を乗り込むことは大事だと考える。長距離走れるからと言ってレースに強くなるとは限らないけど、レースで強い人は長距離を走れる。コンスタントに長距離を走れるのはサイクリストとしての能力を表すひとつの指標だと思う。長距離を乗れるということは、体力、ポジション、セッティング、フォームがある程度できているということだし、長距離乗れないということは、それらの何かが欠けているということではないのかな。
昨冬はクソ寒い中、毎週ひとりでコツコツと宮ヶ瀬を周回し続けた。今シーズン概ね好調を維持することができたのはそのおかげだと思ってる。今冬もやるよ。
11/11 100miles ヤビツ練
100milesさんとヤビツ練。午前中雨が降っていたので各々の判断で名古木へ向かうことに。
集まったのは、RYOさん、ケンボーさん、ヨメチョイさん、タマちゃん。マッチョイさんは既に登っているみたい。
旧デイリーを過ぎるとRYOさんが飛び出す。ケンボーさんが後を追う。前回は1秒も付いていけなかったが、今回は何とかツキイチに成功。前にも書いたけど、この練習会ではタイムを目標にせず、とにかく強い人に食らいつくこと。そしてチャンスがあれば一瞬でもいいから前に出る。常に前へ前への気持ちで。もちろん後半はタレる。それでいい、練習なんだからガンガン攻めてナンボだ。
結局、一度前を引かせてもらうものの蓑毛で千切れる。心拍の上がりもいいし、脚もよく回ったがタイムは35分45秒くらい。そろそろタイムが出なくなる時期ですな。
2本目は38分半ほど。ちと遅い。2本目は1本目の1分落ちくらいにしていきたい。100milesの人は1本目も2本目も大体同じようなタイムなんだよねぇ。
