使用者のスペック
■年齢：43歳
■身長/体重：169cm、50～53kg
■キャリア：2015年4月、レースへの参加は2016年から
■PWR：4.5～5.0
■年齢：43歳
■身長/体重：169cm、50～53kg
■キャリア：2015年4月、レースへの参加は2016年から
■PWR：4.5～5.0
■フレーム：メリダ スクルトゥーラ 7000E（2017）
■コンポ：デュラエース9100
370kmほど走行。空気圧は8.0bar。
･乗り心地は悪い。タイヤのせいかも
･平坦と下りは気持ちいい。
･登りは押し戻される感じがあってしんどい。要するに「固い」。激坂ほど顕著。
･軽いギアで回す方がいいかも
･ブレーキは問題なし
･今のところ良いと思える買い物ではなかった
･気持ちよくない。一応レースの結果は出ているので今年は使い続ける
･20万の価値があるとは思えない
･アルミC24やRS81の方が快適
･峠のタイムもアルミC24やRS81と大して変わらない
･普段使いと決戦用に分けることに疑問
･次に買うとしたらカーボンクリンチャーかチューブレス
･チューブラーは面倒くさい
■コンポ：デュラエース9100
370kmほど走行。空気圧は8.0bar。
･乗り心地は悪い。タイヤのせいかも
･平坦と下りは気持ちいい。
･登りは押し戻される感じがあってしんどい。要するに「固い」。激坂ほど顕著。
･軽いギアで回す方がいいかも
･ブレーキは問題なし
･今のところ良いと思える買い物ではなかった
･気持ちよくない。一応レースの結果は出ているので今年は使い続ける
･20万の価値があるとは思えない
･アルミC24やRS81の方が快適
･峠のタイムもアルミC24やRS81と大して変わらない
･普段使いと決戦用に分けることに疑問
･次に買うとしたらカーボンクリンチャーかチューブレス
･チューブラーは面倒くさい
